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分析高铁中通信技术的类型和应用途径

发布时间:2021-05-07 09:25 论文编辑: 价格: 所属栏目:毕业论文

伴随各种科学技术的持续发展与推新,其使得通讯技术在此背景下,呈现出比较快的发展势头。在新时代背景下,通信技术正在朝向智能化、互联网化及数字化的方向发展。

铁路技师论文最新范文8篇之第五篇:分析高铁中通信技术的类型和应用途径

  摘要:伴随科学技术水平的日渐提升, 许多新技术、新理念在铁路中得到广泛应用, 有力推动着高铁通信技术的大发展、大繁荣。本文首先简要分析了高铁中通信技术的具体类型, 探讨了具体的强化应用途径, 望能为此领域研究、实践有所借鉴。

  关键词:高铁; 通信技术; 应用;

  伴随各种科学技术的持续发展与推新,其使得通讯技术在此背景下,呈现出比较快的发展势头。在新时代背景下,通信技术正在朝向智能化、互联网化及数字化的方向发展。通信技术可以比较好的实现语音交流、视频通话,除此之外,还能在没有任何限制的情况下实现信息传输,因而可以比较好的解决各种现实问题。高铁作为人们出行的重要工具,具有安全性高及速度快等优点,因而呈现出迅猛的发展势头。本文就通信技术在高铁中的应用实践作一探讨。

铁路

  1铁路通信技术在高铁中的具体类型

  1.1无线通信调度技术

  针对此技术而言,从根本上来分析,即为将手持终端、IP电话及传统路电等子部分融合在一起,且还囊括诸多功能模块,比如Web管理界面、指挥调度、呼叫中心及软交换;此外,还支持调度员短信群发以及各个手持终端之间的短信交互,并且能够授权外部电话与系统电话之间的通话功能,因此,这便是一套比较完整且功能多样的无线通信服务系统。借助此技术的合理化应用,可以更加全面、准确且高效的保证高铁运行的安全性与高效性,特别是当遇到各种危险事故时,相关人员可以在最短时间内取得联系,并且找出问题所在,制定具体的解决办法。

  1.2移动业务技术

  通过合理化应用移动业务技术,能够为高铁无线通信调度系统于无线网络覆盖范围内,比较高效且无阻碍的与所有电话展开通话。此外,针对高铁所对应的相关工作人员而言,还可以根据实际需要,以任意通话的实时语音为对象,对其进行准确存档,这对于自身共同做质量的提升,以及相关效率的提高,均有着积极作用与意义,也就是说,其可以对业务的基本流程与方向有一清晰了解。除此之外,通过高效化应用移动业务技术,能够更好的实现语音会议、无线调度等功能,因而能够构建更加全面的高铁运营系统。

  1.3无线监控技术

  所谓无线监控技术,从基础层面来分析,即为借助无线网络,以车站监控盲区为对象,提供围绕其的视频监控,从中便可以获得与手持终端相对应的无线视频浏览功能、针对此技术而言,其能够在监控现场,对铁路管理人员进行实时监控,而且还能根据现实需要,在无线覆盖的所有区域,单凭手持终端,便可以实时性监控现场情况,甚至还能为工作人员更好的开展工作,提供切实性指导。除此之外,针对那些突发性的一些事件,通过应用无线监控技术,可以将其所造成的危险性降至最低。

  1.4 C3级列控无线通信接口监测技术

  针对C3级列控无线通信接口检测技术而言,其对技术条件有着比较高的要求,其多通过分析PRI、Abis接口所对应的信令,并与用户数据相结合,以此来实现诸如存储、采集及剖析等功能,应用此技术的目的即为完成各类数据的采集,并根据现实需要,综合性分析C3系统无线通信异常状态,然后以此为基础,评估网络服务的总体质量。当将此技术应用于高铁当中,除了能够达到实时监控列控系统车地设备通信的目的之外,还能根据现实需要,开展GSM-R无线网络优化,并能够维护列控系统运营,定位故障,因而可以比较准确且科学的制定操作依据。从总体上来讲,在一些核心环节,此技术可以比较好的将高铁运行时无线通信所出现的各种异常情况给克服掉。伴随现今技术的越发成熟,以及该领域研究的越发深入,该技术的应用效能越发增强,在今后一段时间例,C3级列控无线通信接口监测技术将会早高铁建设及运营当中,发挥更大的作用与价值。

  2 强化高铁通信技术应用的具体途径

  2.1 高铁调度系统中GSM-R的应用

  针对GSM-R而言,实际就是铁路移动全球系统,之所以要设计此系统,主要目的就是最大程度满足铁路于移动通信时的各种需要,基于当前实况可知,此技术已经发展的比较成熟。通过合理化应用GSM-R列车调度系统,不仅能够显示列车运行所经过的各个点,而且还能将沿途各站点的动态情况给实时显示出来,如此以来,便能够辅助调度中心,使其可以借助网络技术,及时发出相关指令。特别是遇到一些突发性事件,能够借助此平台,帮助相关人员及时掌握全面的救援信息,了解助理值班员及调度人员的当前工作情况。

  2.2 在高铁安全监控中的应用

  伴随许多新技术的广泛应用,高铁运输系统在实际发展中,对通信技术提出了许多严格且新的要求,典型表现为借助通信传输技术,以及更加实用的信息网络,最终达到加强安全运行控制的目的。从根本上来讲,就是以一种动态图像对高铁运行情况进行实时监控,以此来更好的保障高铁运行的安全性与高效性。在诸多通信技术当中,融合WiFi、短距离WiMax的无线传输技术,可以使传感器的作用得以最大程度发挥。如红外线探测轴温系统通常情况下,每当间隔30km便需安装一个红外线探头,用此对轴温进行测试,以此来提高高铁运行的安全性。此外,还需要指出的是,通过将传感系统安装在机车与客运车辆上,可以采用两种形式对线路钢轨、隧道的数据进行测定: (1) 静态方式。 (2) 静态方式。需要强调的是,与地面安全检测运行状态系统(TPDS)、轨边诊断早期故障系统(TADS)比较相似,多利用信息化、智能化技术来收集高铁运行数据,从中了解高铁位置、去向及当前情况,因而有着重要应用价值。

  3 结语

  综上,铁路通信技术在高铁中的应用,主要包含GSM-R技术在整个列车调度系统当中的应用,以及在高铁安检中的应用等;需要指出的是,通过应用铁路通信技术,能够为高铁运行提供高效的网络支持,而且还能实现监控的智能化,提升高铁运行的准确性与稳定性,因而能够更好的推动我国高铁产业的大发展。

  参考文献
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  [2] 刘锴辰。GSM-R技术在高速铁路通信系统中的应用[J].铁路技术创新, 2011 (1) :82-85.
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